Крупнейшая американская автомобильная корпорация ждет от правительства США одобрения на заем в сумме 50 млрд. $. Вице-президент Роберт Лутц сделал заявление, что автопроизводители США заслужили того, чтобы получить эти деньги. По его словам, это связано с тем, что концерн вложил не меньшие деньги в разработку экологически чистых автомобилей и АЗС к ним. Выделенные деньги направят на переоборудование заводов и освоение новых моделей. В руководстве концерна всерьез рассчитывают на поддержку конгресса. У большой американской тройки и ранее были проблемы, но за последние два года для GM финансовые проблемы стали особенно остры. В прошлом году компания потеряла почти 39 млрд. $. Несмотря на хорошую тенденцию европейских и российских продаж этот год скорей всего тоже не принесет ничего хорошего.
Еще одна неприятная новость касается того, что GM отзывает более 857 тыс. автомобилей выпущенных за последние два года. Проблема касается в основном американских моделей: Cadillac Escalade, Cadillac DTS, Chevrolet Suburban, Chevrolet Silverado, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Tahoe, GMC Acadia, Yukon, Sierra, Saturn Outlook, Hummer H2, Buick Lucerne, Buick Enclave. В системе подогрева бачка омывателя возможно возникновение короткого замыкание, которое может спровоцировать пожар. По традиции во время кампании по отзыву ремонт будет бесплатным.
Related posts
- No related posts.
В шведской прессе появились новые рисунки Saab 9-5 следующего поколения, который должен быть представлен уже совсем скоро (в Париже мы его еще, наверное, не увидим, а вот в Женеве в марте 2009 года Saab 9-5 уже может появиться).
Судя по всему, новый Saab 9-5 получит весьма агрессивный внешний вид с рубленными гранями. Причем, машина будет больше похожа на купе, а не на седан или хэтчбек. Амбициозные шведы уверяют, что новое поколение Saab 9-5 окажет очень сильную конкуренцию Audi A6, Mercedes E-класса и BMW 5-серии. Возможно, так и будет, хотя есть сомнения, что конкуренты будут спокойно смотреть на то, как Saab занимает их территорию. Тем более что в ближайшие два года должны появиться совершенно новые поколения Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-серии (а Audi A6 вообще только что подверглась модернизации – премьера этой модели состоялась на московском автосалоне).
Related posts
- No related posts.
В Швейцарии скоро пройдет референдум, на котором жители этой маленькой страны будут решать, нужны ли им большие внедорожники и суперкары или нет. Если больше половины пришедших на референдум проголосуют против таких автомобилей, то их эксплуатация в стране будет полностью запрещена! Формально удар будет нанесен не по внедорожникам как классу машин, а по всем автомобилям с большими по объему движками, в том числе и моделям премиум-класса, минивэнам и прочим транспортным средствам, которые тратят на каждые 100 км пути больше 10-12 л бензина.
По словам членов организации Young Green, суперкары и внедорожники выбрасывают в окружающую среду слишком много вредных веществ. Сотрудники Young Green уже собрали 150 000 подписей швейцарцев, что позволяет требовать проведения референдума (вообще для этого достаточно и 100 000 голосов). Когда будет проведен референдум точно не известно. Однако в том, что он состоится, можно не сомневаться. Young Green является в Швейцарии очень авторитетной организацией.
Related posts
- No related posts.
Немецкий концерн Volkswagen впервые в своей истории вышел на третье место по продажам автомобилей в мире! По итогам деятельности в первой половине 2008 года стало ясно, что Volkswagen опередил Ford, который опустился на четвертое место. Правда, разница в продажах совсем небольшая. У Volkswagen в активе 3,31 млн. машин, а у Ford – 3,22 млн.
Что касается первого места, то его занимает вовсе не Toyota, как многие решили. На первом месте идет концерн General Motors, сумевший реализовать за первые шесть месяцев этого года 4,8 млн. машин. У Toyota – 4, 54 млн.
Интересно, что еще совсем недавно представители японской компании уверяли, что они по итогам 2008 года выйдут на твердое первое место и обгонят GM. Но сейчас можно услышать другие разговоры. Из-за сложной ситуации на американском рынке в Toyota изменили планы продаж, и теперь эта фирма уже не претендует на мировое господство в 2008 году. Если раньше в Toyota говорили, что компания продаст в 2008 году 10,4 млн. машин, то теперь речь идет уже о 9,7 млн.
Related posts
- No related posts.
Как всегда на любом международном салоне автомобильных журналистов интересуют не только новые машины, но и красивые девушки. Ведь невозможно всю жизнь смотреть только на куски металла и с умным видом садиться в холодные кожаные кресла. Время от времени бессознательное берет свое, и внимание переключается с автомобилей на гораздо более интересные вещи. На девушек.
Вне всякого сомнения, московский автосалон отличается от всех остальных крупнейших мировых выставок тем, что именно здесь на каждом стенде (да-да, на каждом) стоят настоящие красавицы. Думаете то же происходит в Париже, Женеве или Франкфурте? Да ничего подобного! Поверьте, там красивых девушек намного меньше, чем в Москве.
Фотографий девушек у нас более чем достаточно. Поэтому мы сейчас выкладываем лишь часть снимков. Наслаждайтесь красотой. И помните – любую фотографию вы можете сделать очень большой. Для этого надо только нажать на кнопочку «Исходный размер» (справа вверху от картинки).
Related posts
- No related posts.
Солитёром среди моделей экспозиции китайской BYD на Московском автосалоне стал компактный хэтчбек A-класса под названием F0. Производство «малыша» несколько месяцев назад стартовало на новом заводе компании в городе Шеньянь. Так что в Китае и некоторых других азиатских странах «нулевик» в продажу уже поступил, а на нашем рынке он только осваивается.
Представители BYD без зазрения совести уверяют, что F0 инженерами компании разработан с чистого листа. Но мы-то с вами видим, что китайская новинка, ничто иное, как копия (пусть и несколько изменённая) японского городского хэтчбека Toyota Aigo. Спереди у автомобильчика установлен Мак-Ферсон, сзади – полунезависимая пружинная подвеска. Широким ассортиментом силовых агрегатов машинка пока похвастать не может. На «нуль» устанавливается один единственный трёхцилиндровый 998-кубовый 68-сильный моторчик собственного, то бишь, Бидовского сочинения. Агрегатируется он только с механической пятиступенчатой коробкой передач.
Динамики от такого «тройника» , ясное дело, ожидать не приходится. Но зато китайцы заявляют, что их детище обладает не бог весть каким аппетитом: на стокилометровую телепортацию F0 требует в среднем четыре литра 92-го бензина, и это при том, что максималка «хэтча» на уровне 155 км/ч. Розничные цены российские дилеры уже почти определили, они обещают продавать симпатягу примерно по 200 тысяч рублей за штуку.
Related posts
- No related posts.
В Москве были представлены сразу четыре новых кроссовера премиум-класса, которые скоро поступят в продажу. Свои новинки в классе люкс-кроссоверов представили Audi, Mercedes, Volvo и Infiniti.
Новый кроссовер Audi Q5 делает ставку на универсальность и спорт. Длина колёсной базы Q5 составляет 2,81 м, что является лидирующем показателем в классе. Машина предлагается с тремя двигателями. Самый доступный 2.0 TDI, 170 л.с. Этот турбодизель комплектуется шестиступенчатой механической коробкой, что делает его весьма экономичным. Четырёхцилиндровый бензиновый 2.0 TFSI развивает 211 л.с. Самый мощный мотор - это 3,0-литровый турбодизельный V6, его мощность 240 л.с., а крутящий момент 500 Нм (от 1500 до 3000 об/мин.). TFSI и шестицилиндровый TDI оснащаются новой семиступенчатой АКПП S-tronic с двумя сцеплениями. Крутящий момент в обычных условиях распределяется в соотношении 40:60. При необходимости привод quattro способен передавать до 65% тягового усилия на переднюю и до 85% на заднюю ось. Q5 может преодолевать подъемы до 31 градуса, величина его дорожного просвета составляет 200 мм. Также Audi способен преодолевать броды глубиной до 500 мм. Багажник кроссовера имеет ровный пол и стенки, в том числе при сложенных задних сиденьях. Его объем составляет от 540 до 1560 л. В базовую комплектацию включены электромеханический стояночный тормоз, интеллектуальный ключ с чипом, климат-контроль и цветной LCD-дисплей. Часть кузовных деталей выполнены из алюминия. При желании покупатель может заказать два варианта пакета внешней отделки: S-line, который делает машину более динамичной вид, или offroad style. В Европе стоимость TDI V6 составляет 47400 EUR. Российские цены пока неизвестны.
Mercedes GLK выглядит совсем не так, как современные кроссоверы. Никаких “зализанностей”, плавных обводов и дружелюбности. GLK словно отпрыск некогда военного “Геленвагена”. Рубленые грани, острые углы… По словам дизайнеров, сегодня многим людям надоели спокойные формы, и GLK призван внести разнообразие в автомобильный мир. В базовой комплектации Mercedes весьма неплох, есть климат-контроль, семиступенчатый автомат, качественная аудиосистема, отделка салона кожей и биксенон. Также клиентам предлагается семь подушек и фирменная система Pre Safe, которая в случае опасности плотнее притягивает ремни и закрывает окна и люк. Несмотря на свою брутальную внешность, GLK меньше склонен к внедорожным подвигам. Но и он позволяет преодолеть брод глубиной до 300 мм или взобраться на 22 градусное препятствие. Такое ограничение накладывает передний бампер. Дорожный просвет GLK составляет 200 мм. В качестве опции предлагается пакет off-road с неокрашенными пластиковыми частями бамперов, дополнительной защитой и спорт-пакет, включающий декоративные элементы интерьера и колесные диски большего диаметра. Для GLK доступны четыре мотора. Из них два дизельных: GLK 220 CDI (170 л.с.) и 320 CDI (224 л.с.). Бензиновые версии оснащаются моторами V6 объемом 3 л (231 л.с.) и 3,5 л (272 л.с.). В России доступны бензиновые версии GLK 280 за 1 609 000 руб. и GLK 350 за 1 720 500 руб. Столько же стоит и дизельный GLK 320 CDI.
Infiniti выставил модель EX35. Кроссовер очень похож на увеличенный G35. Эта машина может похвастаться уникальной системой кругового обзора (AVM), которая с помощью четырех камер обеспечивает водителя полномасштабной картинкой пространства вокруг автомобиля. Также не придется доплачивать за чип-ключ, цветной монитор и аудиосистему Bose с 11-ю динамиками, которая включает два сабвуфера. Климат-контроль здесь не простой, а с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и системой Plasma Cluster, которая ионизирует воздух. На машину устанавливается V6 объемом 3,5 л и мощностью 306 л.с. В паре с ним ставится только пятиступенчатый автомат. EX35 использует система полного привода Infiniti ATTESA E-TS, которая больше настроена на динамичную езду, чем на преодоление внедорожных препятствий. Машина предлагается в трёх комплектациях: Premium, Elite и Elite+NAVI. Цена комплектации колеблется от 1 600 800 руб. до 1 702 400 руб.
Еще один кроссовер от Nissan, который теоретически конкурирует с Infiniti, это Murano. Он предлагается как в переднеприводной, так и полноприводной трансмиссией. Под капот ставится 3,5-литровый V6 мощностью 265 л.с. Машина с AWD стоит около 1 600 000 руб.
Самый простой Volvo XC60 оснащается 2,4-литровым пятицилиндровым турбодизелем (185 л.с.) либо 3,0-литровым бензиновым турбомотором (285 л.с.). Первый совмещается либо с шестиступенчатой механической, либо с шестиступенчатой АКПП. Бензиновый вариант работает в паре только с «автоматом». Минимальная стоимость дизельной версии составляет 1 400 100 руб. Более мощную модификацию можно приобрести за 1 696 800 руб.
Related posts
- No related posts.
Столичные власти заявили, что брать деньги с водителей автомобилей за парковку можно лишь в том случае, если паркинг специально оборудован. А вот если он не соответствует всем правилам, то тогда стоянка машин должна быть для водителей бесплатной.
Что же должна иметь городская парковка? Согласно правилам, территория должна быть обозначена необходимыми дорожными знаками, на асфальте нанесена разметка, стоянка оборудована системой контроля въезда-выезда и автоматизированной системой безналичной оплаты. «Если парковка не соответствует этим требованиям, то взимать плату на ней будет запрещено», - передает «Итар-Тасс» слова членов московского правительства.
Отметим, что столичные власти ранее подготовили проект настоящей “парковочной революции”. Для начала будут созданы плавучие парковки на территории каналов и рек. Современные наводные паркинги заменят развлекательные дебаркадеры и старые баржи. Первой подобная парковка появится на Краснопресненской набережной.
Вслед за этим наступит запрет на парковку вне отведенных мест. В центральной части города будет запрещено парковаться на проезжей части. Оставить машину можно будет только на специализированной стоянке. Помимо надводных площадок будут построены паркинги на 46 тысяч машино-мест. По словам руководителя Департамента транспорта и связи столицы этого должно хватить.
В качестве финального аккорда власти создадут парковочную полицию. Подобная служба будет создана в Центральном административном округе. По словам авторов законопроекта, для работы в полиции будут привлечены “временно безработные жители ЦАО”. Вместе с полицией увеличится и количество эвакуаторов.
Related posts
- No related posts.
Компания Hummer решила открыть свою собственную школу экстремального вождения. Да не где-нибудь, а в Сахаре – одной из самых страшных пустынь мира. Уже в ноябре в Марокко 14 экипажей проедут по пескам 1300 км. В компании Hummer уверены, что все участники этой школы получат максимум знаний о том, как же нужно управлять Hummer и на что способен этот автомобиль.
В Hummer особо подчеркивают, что по Сахаре поедут стандартные автомобили. От тех машин, которые продаются в автосалонах, они будут отличаться только установленным GPS-навигатором и специальными покрышками. Стоимость обучения в школе относительно небольшая – 3995 евро за команду из двух человек. В эту сумму уже входит проживание и питание. Правда, добираться до Сахары поклонникам Hummer придется самостоятельно.
Related posts
- No related posts.
Китайский производитель представил две новинки - компактный городской хэтчбек EMOtion и Geely MK с новым кузовом. Хотя официально он и называется хэтчбек, скорее похож на универсал. К сожалению, на Московский автосалон Geely не привезла свои спорткары и разработки с гибридным двигателем использующие бензин и природный газ.
MK, судя по всему, будет продаваться, как и седан в фиксированных комплектациях: Base, Comfort и Elegance. Промежуточная версия Comfort комплектуется ABS с EBD, полным электропакетом, усилителем руля, кожаным салоном и люком. Мотор для всех один бензиновый 1,5-литровый мощностью 94 л.с. Цена на версию хэтчбек неизвестна. Напомним, что в России седан Geely MK в базовой комплектации стоит 319 тысяч рублей. Гарантия на него три года или 100 тыс. км. пробега.
Пока не исключается возможность того, что свои модели Geely будет собирать в России, ранее представители компании делали заявления, что к 2009 году хотят наладить сборку 50 тыс. автомобилей в год, а в 2010 увеличить это число до 100 тыс.
Related posts
- No related posts.